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柴油發(fā)電機(jī)組作為自備電站交流供電設(shè)備的一種，其穩(wěn)定運(yùn)行對于保障電力供應(yīng)至關(guān)重要。以下是對柴油發(fā)電機(jī)組工作原理、配件變形問題及其調(diào)速控制的詳細(xì)解析： 柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理 柴油發(fā)電機(jī)組由內(nèi)燃機(jī)（柴油機(jī)）和同步交流發(fā)電機(jī)組成。當(dāng)柴油機(jī)
發(fā)布時間：2024-11-23 點(diǎn)擊次數(shù)：3
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柴油發(fā)電機(jī)組潤滑油液面高度的查看通常通過機(jī)油尺來完成，具體步驟如下： 一、準(zhǔn)備工作 確保安全：在進(jìn)行任何檢查之前，請確保柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)停機(jī)并冷卻至安全溫度，以避免燙傷或其他安全風(fēng)險(xiǎn)?！ ≤囕v狀態(tài)：將柴油發(fā)電機(jī)組（如果安裝在車輛上）
發(fā)布時間：2024-11-16 點(diǎn)擊次數(shù)：4
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柴油發(fā)電機(jī)組的多項(xiàng)關(guān)鍵檢查和維護(hù)步驟，以及工作溫度對柴油發(fā)電機(jī)組磨損的影響?！ 〔裼桶l(fā)電機(jī)組關(guān)鍵檢查和維護(hù)步驟 燃油濾清器濾芯檢查與更換： 定期檢查燃油濾清器濾芯，如發(fā)現(xiàn)堵塞或存在大量雜質(zhì)，應(yīng)及時更換濾芯，以確保燃油的清潔度和供油的
發(fā)布時間：2024-11-09 點(diǎn)擊次數(shù)：6
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關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組及其水箱散熱器選配、維護(hù)保養(yǎng)方面的注意事項(xiàng)介紹?！ 〔裼桶l(fā)電機(jī)組概述 柴油發(fā)電機(jī)組由柴油發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)組成。其中，柴油發(fā)動機(jī)是核心部件，其性能直接影響發(fā)電機(jī)組的整體效率和可靠性。由于不同柴油發(fā)動機(jī)廠家可
發(fā)布時間：2024-11-02 點(diǎn)擊次數(shù)：6
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柴油發(fā)電機(jī)組作為重要的備用電源設(shè)備，其操作和維護(hù)必須嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，以確保設(shè)備的安全、可靠運(yùn)行。以下是對柴油發(fā)電機(jī)組操作要點(diǎn)的詳細(xì)闡述： 一、操作人員要求 柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作?！ 〔僮魅?
發(fā)布時間：2024-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：3
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柴油發(fā)電機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)和社會生活中的重要設(shè)備，其正確啟動和檢查維護(hù)至關(guān)重要。以下是對柴油發(fā)電機(jī)啟動誤區(qū)及低噪音發(fā)電機(jī)檢查要點(diǎn)的詳細(xì)解析?！ 〔裼桶l(fā)電機(jī)啟動誤區(qū) 放坡啟動： 危害：柴油機(jī)未預(yù)熱，潤滑油粘度大，易加劇機(jī)車磨損和抱瓦，同時
發(fā)布時間：2024-10-04 點(diǎn)擊次數(shù)：6
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柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中可能會遇到多種常見故障，這些故障涉及機(jī)械、電氣、燃油系統(tǒng)等多個方面。以下是一些常見的故障及其可能的原因： 一、啟動困難 電瓶問題：電瓶容量不足，可能由于長期未充電或電瓶老化導(dǎo)致。應(yīng)定期對電瓶進(jìn)行維護(hù)和充電，必
發(fā)布時間：2024-09-11 點(diǎn)擊次數(shù)：12
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柴油發(fā)電機(jī)組的安全操作、維護(hù)保養(yǎng)以及應(yīng)急處理流程，這是非常重要的，因?yàn)檎_的操作和及時的維護(hù)能夠確保發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行，同時在緊急情況下能夠迅速有效地應(yīng)對?！ “踩僮髋c維護(hù)保養(yǎng) 人員資質(zhì)：確保操作人員熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)，掌握安全操作規(guī)程，
發(fā)布時間：2024-09-04 點(diǎn)擊次數(shù)：6
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關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的操作、維護(hù)、安全規(guī)程及應(yīng)急處理措施，這對于確保發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行、延長設(shè)備壽命以及保障操作人員的安全至關(guān)重要。
操作與維護(hù)
專業(yè)培訓(xùn)：所有操作人員必須接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)、工作原理、安全操作規(guī)程及維護(hù)保
發(fā)布時間：2024-09-18 點(diǎn)擊次數(shù)：7
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柴油發(fā)電機(jī)組的操作、維護(hù)以及穩(wěn)定性問題的解決，是確保其高效、安全運(yùn)行的關(guān)鍵： 操作與維護(hù) 操作人員資質(zhì)： 確保所有操作柴油發(fā)電機(jī)組的人員都經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、性能特點(diǎn)以及安全操作規(guī)程。 定期進(jìn)行安全教育和技能考核，提升操
發(fā)布時間：2024-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：10
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隨著社會的發(fā)展，柴油發(fā)電機(jī)被各個領(lǐng)域所使用，關(guān)于常見的柴油發(fā)電機(jī)啟動誤區(qū)，現(xiàn)在來給大家進(jìn)行講解?！ 〔裼桶l(fā)電機(jī)是由柴油機(jī)，發(fā)電機(jī)，控制系統(tǒng)三部分組成。它包括六個系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，冷卻散熱系統(tǒng)，控制保護(hù)系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)，機(jī)油潤滑系統(tǒng)
發(fā)布時間：2024-08-06 點(diǎn)擊次數(shù)：9
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柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中節(jié)油的方法多種多樣，這些方法旨在提高燃油的燃燒效率，減少不必要的油耗，從而降低成本并提升機(jī)組的整體運(yùn)行效率。以下是一些主要的節(jié)油策略： 一、優(yōu)化運(yùn)行方式 合理調(diào)整負(fù)載：避免發(fā)電機(jī)組在低負(fù)載或高負(fù)載下長時間運(yùn)行，以
發(fā)布時間：2024-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：7
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柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)固定在用水泥、砂石灌筑的根底上,其厚度是發(fā)動機(jī)氣缸直徑的三到四倍,長、寬各比柴油發(fā)電機(jī)組大出20cm左右。根底可根據(jù)需求高發(fā)電機(jī)組出地上或與其平齊,它的周圍再制作30cm寬的隔震溝。根底外表要平坦,機(jī)組的底座與此面找平后,
發(fā)布時間：2024-07-18 點(diǎn)擊次數(shù)：8
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根據(jù)其表面損傷機(jī)理和特點(diǎn)，將磨損分為四類：磨粒磨損、粘著磨損、表面疲勞磨損和腐蝕磨損?！ ∧チＤp： 定義：當(dāng)物體表面與硬質(zhì)顆粒（如砂、灰塵等）接觸并相對移動時，硬質(zhì)顆粒會切割或刮擦物體表面，導(dǎo)致材料損失?！ ?yīng)對措施： 保持工作環(huán)
發(fā)布時間：2024-07-08 點(diǎn)擊次數(shù)：8
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柴油發(fā)電機(jī)組在日常使用中可能遇到的漏油問題確實(shí)是一個常見的故障，它會導(dǎo)致資源的浪費(fèi)，并可能影響發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性和安全性。以下是柴油發(fā)電機(jī)組漏油的一些可能原因及其潛在的損害： 紙墊問題： 不合標(biāo)準(zhǔn)的紙墊，如厚度不夠或儲存不當(dāng)導(dǎo)致變形，
發(fā)布時間：2024-06-28 點(diǎn)擊次數(shù)：12
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柴油發(fā)電機(jī)組在多個領(lǐng)域，如通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和國防工程等，都扮演著重要的角色。其優(yōu)點(diǎn)包括機(jī)動靈活、投資較少、啟動方便等。 柴油發(fā)電機(jī)組的日常檢查項(xiàng)目 AC電流表：檢查表針指示是否正常，并量測各相序間的相電流值
發(fā)布時間：2024-06-18 點(diǎn)擊次數(shù)：10
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柴油發(fā)電機(jī)組在多個領(lǐng)域中都扮演著關(guān)鍵角色，其穩(wěn)定性和可靠性對于保障生產(chǎn)、通訊和其他重要設(shè)施的運(yùn)行至關(guān)重要。以下是對柴油發(fā)電機(jī)組日常檢查和維護(hù)的一些關(guān)鍵點(diǎn)的解釋，以及如何處理供油量不均勻的問題?！ 〔裼桶l(fā)電機(jī)組日常檢查 AC電流表：檢查
發(fā)布時間：2024-06-08 點(diǎn)擊次數(shù)：14
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發(fā)電機(jī)分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)。當(dāng)負(fù)載功率因數(shù)相對較低時，外部電路和電容器可以起到無功補(bǔ)償?shù)淖饔?，提高功率因?shù)，降低電路電流，減少線路損壞 異步發(fā)電機(jī)可理解為普通異步電機(jī)，轉(zhuǎn)子上只有短路線圈，一般是多個鋁條，不需要通過直流電能激磁，
發(fā)布時間：2024-05-28 點(diǎn)擊次數(shù)：10
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在使用發(fā)電機(jī)的過程中，我們需要注意很多事項(xiàng)，在前面的文章中，我們已經(jīng)介紹了很多，今天發(fā)電機(jī)制造商想談?wù)勈褂玫膸讉€主要考慮因素。 能量守恒，能量守恒告訴我們所有的能量都是守恒的，然后還有另一個問題。發(fā)電機(jī)驅(qū)動電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī),假設(shè)他
發(fā)布時間：2024-05-18 點(diǎn)擊次數(shù)：8
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柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，是指以柴油為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動控制蓄電池、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可固定在基礎(chǔ)上，定位使用，也可安裝在拖車上移動
發(fā)布時間：2024-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：9
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隨著發(fā)電機(jī)組的不斷發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新，由于柴油價(jià)格高，過去流行的柴油發(fā)電機(jī)受到了燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組選擇的青睞。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組主要分為聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)和燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)。我們?nèi)婵偨Y(jié)了燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組和柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中的優(yōu)勢： 首先，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組運(yùn)行
發(fā)布時間：2024-05-02 點(diǎn)擊次數(shù)：7
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相信很多用戶都很關(guān)心發(fā)電機(jī)組機(jī)房的噪音。以下玉柴發(fā)電機(jī)廠家將教您一些有效的降噪方法。 1.柴油發(fā)電機(jī)組主機(jī)房進(jìn)出應(yīng)進(jìn)行消聲 每個發(fā)電機(jī)組房至少有一個左右出入口。從消聲的本質(zhì)來看，主機(jī)房的大門不能設(shè)置太多。一般情況下，一扇門和一扇小門
發(fā)布時間：2024-03-14 點(diǎn)擊次數(shù)：30
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相信很多用戶都想知道柴油發(fā)電機(jī)組的安全操作規(guī)程是什么樣的，下面發(fā)電機(jī)廠家就給大家介紹一下?！ ?、保持啟動電機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓?！ ?、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥經(jīng)常打開。 3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線上±2cm范圍內(nèi)。
發(fā)布時間：2024-03-07 點(diǎn)擊次數(shù)：48
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配備預(yù)熱器的玉柴發(fā)電機(jī)組，啟動前，人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定機(jī)組是否進(jìn)行預(yù)熱操作。帶預(yù)熱按鈕的控制屏可以控制發(fā)動機(jī)的啟動和加熱，以達(dá)到預(yù)熱的目的。 上電 將控制屏鑰匙開關(guān)從OFF轉(zhuǎn)移到ON位置，觀察面板上儀表背景燈的亮度，表示控制屏已通
發(fā)布時間：2024-01-25 點(diǎn)擊次數(shù)：29
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備用功率是備用電源的瞬時較大功率，在備用功率下，發(fā)動機(jī)無過載能力，不能與電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行?！ ≡撔?zhǔn)確保了備用電源的較大功率。備用功率校準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)按平均負(fù)荷率80%使用，每年不超過200小時。備用功率點(diǎn)使用時間每年不超過25小時。實(shí)際使用的
發(fā)布時間：2024-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：41
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為避免夏季發(fā)電機(jī)組冷卻液溫過高，應(yīng)及時換入低速檔，以增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷。以下酒店發(fā)電機(jī)制造商應(yīng)注意以下幾個方面： 1、正確使用封鎖式冷卻系統(tǒng) 發(fā)動機(jī)工作時，冷卻液蒸汽進(jìn)入收縮水箱，冷卻后流回散熱器，避免少量冷卻液蒸發(fā)損失，使用時必須密封
發(fā)布時間：2023-12-28 點(diǎn)擊次數(shù)：29
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普通交流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)由轉(zhuǎn)子、定子、電刷和電刷架、整流器、風(fēng)扇、皮帶輪、前后端蓋等組成。 1、轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)子的功能是產(chǎn)生磁場。它主要由兩個爪極、磁場繞組、軸和滑環(huán)組成。兩個爪極各有六個鳥嘴形磁極，壓在轉(zhuǎn)子軸上，爪極空腔內(nèi)裝有磁軛，上圍有磁場
發(fā)布時間：2023-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：35
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在柴油發(fā)動機(jī)氣缸中，空氣濾清器過濾后的清潔空氣與噴油器噴射的高壓霧化柴油充分混合。在活塞向上擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞向下，稱為“工作”?！ ∑蜋C(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
發(fā)布時間：2023-12-07 點(diǎn)擊次數(shù)：37
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柴油發(fā)電機(jī)組的安裝方案應(yīng)首先選擇機(jī)組的安裝地點(diǎn)。一般來說，安裝地點(diǎn)大多是基于使用方便、配電連接經(jīng)濟(jì)、有利于機(jī)組的使用和維護(hù)?！ ?、安裝現(xiàn)場通風(fēng)良好，進(jìn)出風(fēng)口充足。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積的1.5倍以上。 2、安裝現(xiàn)場周圍應(yīng)保持清潔，
發(fā)布時間：2023-10-11 點(diǎn)擊次數(shù)：34
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新型玉柴發(fā)電機(jī)組投入運(yùn)行前，應(yīng)按照發(fā)電機(jī)組使用說明書的要求進(jìn)行磨合，使零件表面更加光滑，延長柴油機(jī)的使用壽命。此外，對于長期停放的機(jī)組，在投入運(yùn)行前也應(yīng)進(jìn)行磨合?！ “l(fā)電機(jī)組磨合方法步驟： 一、空載空轉(zhuǎn)磨合柴油發(fā)電機(jī)組前，應(yīng)仔細(xì)檢查，
發(fā)布時間：2023-09-20 點(diǎn)擊次數(shù)：40
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柴油發(fā)電機(jī)組的安裝方案應(yīng)首先選擇機(jī)組的安裝地點(diǎn)。一般來說，安裝地點(diǎn)大多是基于使用方便、配電連接經(jīng)濟(jì)、有利于機(jī)組的使用和維護(hù)。 1、安裝現(xiàn)場通風(fēng)良好，進(jìn)出風(fēng)口充足。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積的1.5倍以上?！ ?、安裝現(xiàn)場周圍應(yīng)保持清潔，
發(fā)布時間：2023-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：107
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單缸柴油機(jī)“飛車”巧妙排除，單缸柴油機(jī) 單缸柴油機(jī)“飛車”原因 單缸柴油機(jī)飛行的原因有很多，但基本上分為兩類：一是燃料供應(yīng)過剩；二是燃燒機(jī)油。雖然這兩種飛機(jī)都表現(xiàn)為單缸柴油機(jī)的超速運(yùn)行，但具體性能有所不同。當(dāng)柴油過度供應(yīng)導(dǎo)致飛行時，
發(fā)布時間：2023-08-29 點(diǎn)擊次數(shù)：64
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與其他發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)一樣，柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的功能是將一定數(shù)量的潤滑油送到摩擦表面進(jìn)行潤滑，以減少運(yùn)動部件的磨損；清潔和冷卻摩擦表面；提高活塞環(huán)、氣缸壁等密封運(yùn)動部件的密封性能；并對所有運(yùn)動部件起到防銹作用?！ “l(fā)動機(jī)按機(jī)油輸送到運(yùn)動部件摩
發(fā)布時間：2023-08-22 點(diǎn)擊次數(shù)：57
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作為備用電源，上柴發(fā)電機(jī)組在使用過程中應(yīng)吸入大量空氣。如果空氣沒有被過濾掉，懸浮在空氣中的灰塵就會被吸入氣缸，這將加速活塞組和氣缸的磨損。為了延長上柴發(fā)電機(jī)組的使用壽命，上柴發(fā)電機(jī)組空氣濾清器的維護(hù)至關(guān)重要?！ 】諝鉃V清器： 1、安裝
發(fā)布時間：2023-05-23 點(diǎn)擊次數(shù)：42
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由于發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中產(chǎn)生較大的噪聲、廢棄等環(huán)境污染，影響附近居民的居住、辦公等?！ ?、機(jī)組減震： a.發(fā)電機(jī)組放置在厚度大于200mm的混凝土地面上，機(jī)組與地面之間加6個減震墊，采用橡膠減震墊。減震墊根據(jù)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行重量和振動
發(fā)布時間：2023-04-18 點(diǎn)擊次數(shù)：69
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近年來，隨著沃爾沃發(fā)電機(jī)開發(fā)設(shè)計(jì)的車型種類越來越多，適用場景也大幅增加，這將吸引更多客戶訂購。因?yàn)檫@個在實(shí)際選擇中會有不同的要求，所以要準(zhǔn)確掌握，這樣在選擇的時候才會越來越放心。所以，這方面的選拔要求是什么？ 熟悉現(xiàn)場施工，勘察現(xiàn)場，
發(fā)布時間：2023-03-14 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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玉柴發(fā)電機(jī)是一種在供電突然中斷時，會造成重大損失或人身事故的電氣設(shè)備。經(jīng)常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，為這些設(shè)備提供應(yīng)急電源，如高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)、重要的通訊系統(tǒng)、與病人進(jìn)行重要手術(shù)的醫(yī)療設(shè)備等。這類機(jī)組應(yīng)
發(fā)布時間：2022-11-28 點(diǎn)擊次數(shù)：51
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汽油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)方法有很多。用戶在使用發(fā)電機(jī)時，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況、使用時間和機(jī)組運(yùn)行狀況對發(fā)電機(jī)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。1.進(jìn)行外部清潔，釋放潤滑油后清潔曲軸箱，然后將加熱的潤滑油放入曲軸箱。2.啟動機(jī)組，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘，然后停機(jī)排放潤滑油。3.
發(fā)布時間：2022-11-13 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電?，F(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃
發(fā)布時間：2022-10-30 點(diǎn)擊次數(shù)：50
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在我們通常使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中，由于一些附件的損壞，我們經(jīng)常需要進(jìn)行維護(hù)和維護(hù)，以確保柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。作為柴油發(fā)電機(jī)組的制造商，我們應(yīng)該給客戶一個建議?！ ∮袝r，在柴油發(fā)電機(jī)組無法運(yùn)行之前，沒有必要考慮更換這些零件。我們可以
發(fā)布時間：2022-06-23 點(diǎn)擊次數(shù)：414
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隨著柴油發(fā)電機(jī)組的普及，如果柴油發(fā)電機(jī)組的儲存和儲存方法不當(dāng)，很容易對發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)部件造成腐蝕和損壞。因此，為了避免上述情況，柴油發(fā)電機(jī)組的儲存和儲存，應(yīng)根據(jù)停機(jī)時間進(jìn)行。1.短時間
發(fā)布時間：2022-03-17 點(diǎn)擊次數(shù)：62
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康明斯系列發(fā)電機(jī)組采用中美合資B.N.K系列發(fā)電機(jī)與國內(nèi)知名發(fā)電機(jī)配套使用?？得魉拱l(fā)電機(jī)是著名的品牌產(chǎn)品，其性能可靠性、穩(wěn)定性、耐久性和環(huán)境安全性得到了用戶的認(rèn)可。柴油發(fā)電機(jī)租賃康明斯
發(fā)布時間：2021-07-01 點(diǎn)擊次數(shù)：137
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柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、同步發(fā)電機(jī)、控制面板、輔助電氣控制設(shè)備和各種輔助部件組成，曲軸是柴油機(jī)動力傳動部件中非常重要的部件。曲軸主要由主軸承、曲拐、皮帶盤、前軸、輸出法蘭等組成，其作
發(fā)布時間：2021-06-23 點(diǎn)擊次數(shù)：103
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發(fā)電機(jī)組散熱器的主要故障形式是漏水，主要原因是工作中風(fēng)扇葉片斷裂或傾斜，損壞散熱器水管，散熱器固定在支架上，工作中受到很大振動，使散熱器受到損傷。在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷
發(fā)布時間：2021-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：162
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柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響。柴油機(jī)排
發(fā)布時間：2021-05-26 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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在運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組時，有一個溫度范圍，只有在這個溫度范圍內(nèi)才適合柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。這是個非常重要的控制參數(shù)，溫度如果過高就會燒壞機(jī)組。溫度如果過低，柴油發(fā)電機(jī)組的氣壓就上不來。所以，
發(fā)布時間：2021-05-19 點(diǎn)擊次數(shù)：122
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在柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動之前，用輸油泵上的手泵排出油路中的空氣，它才干順暢地把低于輸油泵基地1m內(nèi)的燃油在0.5min內(nèi)吸上，泵油的空氣排除后需旋緊手柄螺母。輸油泵通過長期的運(yùn)用后，它的零件也應(yīng)當(dāng)應(yīng)進(jìn)行查看，那么在查看
發(fā)布時間：2021-05-12 點(diǎn)擊次數(shù)：149
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正常運(yùn)行過程中難免會出現(xiàn)一些小問題，那么如何快速準(zhǔn)確地判斷問題，一時間解決問題，減少損失，更好地維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組呢？以下是發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行時異常噪聲的原因分析及解決方法：1.柴油機(jī)前蓋
發(fā)布時間：2021-05-07 點(diǎn)擊次數(shù)：296
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冬天氣溫低，柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境溫度低，冷卻液溫度也很低。所以柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液溫度會緩慢上升，當(dāng)柴油機(jī)發(fā)揮較大有效功率時，冷卻液溫度應(yīng)該在80左右。冬季租賃使用時，準(zhǔn)備送電和運(yùn)行負(fù)荷時較好保證水溫在80左右。&n
發(fā)布時間：2021-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：112
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柴油發(fā)電機(jī)組是通信系統(tǒng)的備用電源，其主要功能是在市電斷電時提供電源。事實(shí)上，柴油發(fā)電機(jī)組大部分租賃時間都處于待機(jī)狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會很少。而柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急備用電源設(shè)備不可或缺，在關(guān)鍵時刻可以發(fā)揮重要作用。
發(fā)布時間：2021-04-08 點(diǎn)擊次數(shù)：127
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柴油發(fā)電機(jī)組是通信系統(tǒng)的備用電源，其主要功能是在市電斷電時提供電源。事實(shí)上，柴油發(fā)電機(jī)組大部分租賃時間都處于待機(jī)狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會很少。而柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急備用電源設(shè)備不可或缺，在關(guān)鍵時刻可以發(fā)揮重要作用。
發(fā)布時間：2021-04-01 點(diǎn)擊次數(shù)：150
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柴油發(fā)電機(jī)組是通信系統(tǒng)的備用電源，其主要功能是在市電斷電時提供電源。事實(shí)上，柴油發(fā)電機(jī)組大部分租賃時間都處于待機(jī)狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會很少。而柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急備用電源設(shè)備，不可或缺
發(fā)布時間：2021-03-25 點(diǎn)擊次數(shù)：223
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柴油機(jī)不宜長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則容易造成渦輪增壓器機(jī)油漏入壓縮機(jī)，導(dǎo)致排氣管噴油，增加油耗。同時，長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會導(dǎo)致油壓不足，容易導(dǎo)致渦輪增壓器潤滑不良，燒壞軸承。柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生漏油
發(fā)布時間：2021-03-18 點(diǎn)擊次數(shù)：221
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康明斯發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速和游車不穩(wěn)定的原因如下：1.怠速不穩(wěn)定。是指發(fā)電機(jī)組怠速運(yùn)行，但規(guī)律性不強(qiáng)，有抖動，發(fā)電機(jī)組急劇減速、換擋或帶負(fù)荷時容易熄火。這種現(xiàn)象大多
發(fā)布時間：2021-03-04 點(diǎn)擊次數(shù)：108
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組AVR電路由整流主回路電壓檢測電路，比較控制電路三個部分組成，排除原有電氣元件本身質(zhì)量上的原因造成損壞的可能性而言，在整塊AVR電路中主回路和比較控制電路的工作頻率變動較大，其中主回路的整流橋和
發(fā)布時間：2021-02-10 點(diǎn)擊次數(shù)：480
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康明斯發(fā)電機(jī)的“四沖程渦輪增壓發(fā)動機(jī)”是一個用來描述發(fā)動機(jī)工作形式的恰當(dāng)術(shù)語，它不斷出現(xiàn)在制造商的技術(shù)樣本和手冊中，渦輪增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)被用于車輛、工程機(jī)械和設(shè)備等許多領(lǐng)域。渦輪增壓發(fā)動機(jī)到底是什么，渦輪增壓器是什
發(fā)布時間：2021-02-04 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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柴油機(jī)的摩擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。因?yàn)楫?dāng)載荷增大時，摩擦面上的單位壓力增大，熱狀況不好。轉(zhuǎn)速增加時，單位時間的摩擦數(shù)增加一半，而在相同功率下，轉(zhuǎn)速增加時的磨損大于負(fù)載增加時的磨損。
發(fā)布時間：2021-01-28 點(diǎn)擊次數(shù)：275
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冬天來了，提醒廣大柴油發(fā)電機(jī)用戶在使用過程中要特別注意以下幾點(diǎn)：1.更換散熱器(水箱)中的冷卻水。建議添加足夠的防凍劑，防止散熱器和缸體凍結(jié)開裂。2.北方嚴(yán)
發(fā)布時間：2021-01-21 點(diǎn)擊次數(shù)：92
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康明斯發(fā)電機(jī)的“四沖程渦輪增壓發(fā)動機(jī)”是一個用來描述發(fā)動機(jī)工作形式的恰當(dāng)術(shù)語，它不斷出現(xiàn)在制造商的技術(shù)樣本和手冊中。渦輪增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)被用于車輛、工程機(jī)械和設(shè)備等許多領(lǐng)域。渦輪增壓發(fā)動機(jī)到底是什么，渦輪增壓器是什
發(fā)布時間：2021-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：217
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判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法有多種，目前廣泛采用的有隔離法、比較法、檢定法和儀器檢查法。1.[隔離法]:隔離法是停止柴油發(fā)電機(jī)組的單缸或逐個停止幾個，甚至所有
發(fā)布時間：2021-01-07 點(diǎn)擊次數(shù)：211
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電磁開關(guān)在冬天容易損壞。原因是什么？1、發(fā)電機(jī)電磁開關(guān)質(zhì)量不符合要求。2.柴油發(fā)電機(jī)組冬季啟動困難，啟動時間長，啟動次數(shù)多，可能導(dǎo)致電磁開關(guān)內(nèi)部動觸頭與兩端
發(fā)布時間：2020-12-24 點(diǎn)擊次數(shù)：215
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發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中常用的節(jié)能降耗技術(shù)主要包括以下幾點(diǎn)：首先對發(fā)電機(jī)組的汽輪機(jī)滑壓系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化配置，經(jīng)過反復(fù)調(diào)試得出好的方案。測試的主要內(nèi)容是系統(tǒng)運(yùn)行時的負(fù)荷力和蒸汽壓力。主蒸汽調(diào)節(jié)閥會根據(jù)
發(fā)布時間：2020-12-10 點(diǎn)擊次數(shù)：104
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在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中，由于零件的摩擦，溫度會過高。應(yīng)該如何避免這樣的情況？注意以下注意事項(xiàng)。保持冷卻系統(tǒng)內(nèi)外清潔：這是提高散熱效率的重要條件之一。當(dāng)散熱器被污垢
發(fā)布時間：2020-11-19 點(diǎn)擊次數(shù)：175
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柴油機(jī)供油系統(tǒng)主要包括油箱、低壓油管、低壓輸油泵、柴油軟管、柴油濾清器、噴油泵、調(diào)速器、高壓油管和噴油器。燃油供給系統(tǒng)的主要功能是滿足根椐柴油機(jī)的工作要求。將高壓霧化柴油按一定規(guī)律及時
發(fā)布時間：2020-11-05 點(diǎn)擊次數(shù)：225
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柴油一旦進(jìn)入油底殼進(jìn)入，會使油顏色變紅，有柴油味，油粗糙度降低，用手摸也不會有潤滑的感覺。另一方面，各潤滑部位，特別是曲軸、凸輪軸和潤滑軸承之間的壓力油膜被破壞，漏油量增加，導(dǎo)致油壓降
發(fā)布時間：2020-10-30 點(diǎn)擊次數(shù)：198
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柴油一旦進(jìn)入油底殼進(jìn)入，會使油顏色變紅，有柴油味，油粗糙度降低，用手摸也不會有潤滑的感覺。另一方面，各潤滑部位，特別是曲軸、凸輪軸和潤滑軸承之間的壓力油膜被破壞，漏油量增加，導(dǎo)致油壓降低，摩擦阻力增加，油水溫度升
發(fā)布時間：2020-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：221
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柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)主要包括油箱、低壓油管、低壓輸油泵、柴油軟管、柴油濾清器、噴油泵、調(diào)速器、高壓油管和噴油器。燃料供給系統(tǒng)的主要功用是根椐柴油機(jī)的工作要求，定時、定量和定質(zhì)地將高壓霧化柴油，按一定的規(guī)律噴入燃燒室
發(fā)布時間：2020-10-16 點(diǎn)擊次數(shù)：158
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目前市場上很多柴油發(fā)電機(jī)組都是鋁制水箱。我們都知道鋁水箱導(dǎo)熱性能不如銅水箱，那么哪個使用壽命更長呢？鋁的熔點(diǎn)低影響使用壽命嗎？銅的熔點(diǎn)為1084.4，鋁的熔點(diǎn)為660.4。但由于柴油發(fā)
發(fā)布時間：2020-10-06 點(diǎn)擊次數(shù)：246
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噴油器其實(shí)是一個簡單的電磁閥。當(dāng)電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，噴嘴孔打開。燃油通過針閥頭部軸向針閥和噴嘴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，目的是使燃油充分燃燒。發(fā)電機(jī)噴油器是
發(fā)布時間：2020-09-29 點(diǎn)擊次數(shù)：206
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柴油發(fā)電機(jī)組是一種相對高消耗的設(shè)備，用戶在使用時須考慮其油耗。很多用戶可能會覺得發(fā)電機(jī)組水溫越低越好，轉(zhuǎn)速越低越省油。其實(shí)這都是錯誤的理解。柴油發(fā)電機(jī)的水溫要求是有明確規(guī)定的，但是有的
發(fā)布時間：2020-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：185
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降噪式柴油發(fā)電機(jī)組是一種單獨(dú)的發(fā)電機(jī)設(shè)備，關(guān)鍵是在停電了時出示EPS應(yīng)急電源。實(shí)際上，發(fā)電機(jī)組絕大多數(shù)時間處在關(guān)機(jī)預(yù)留情況，具體交付使用的機(jī)遇較為少，平常多以調(diào)試主導(dǎo)，欠缺較健全的檢驗(yàn)、檢修方式。但這類緊急后備電
發(fā)布時間：2020-08-12 點(diǎn)擊次數(shù)：240
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恰當(dāng)?shù)牟捎闷嚈C(jī)油、柴油機(jī)和冷凍液，才可以確保柴油機(jī)柴油發(fā)電機(jī)的應(yīng)用和使用壽命，那麼接下去就為大伙兒詳解一下恰當(dāng)挑選汽車機(jī)油、柴油機(jī)和冷凍液的方式。1、根據(jù)機(jī)組型號和使用環(huán)境溫度選擇機(jī)
發(fā)布時間：2020-08-06 點(diǎn)擊次數(shù)：116
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柴油發(fā)電機(jī)工作時，燃料在氣缸內(nèi)燃燒后生成廢氣排出機(jī)外。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作正常和燃料完全燃燒時，廢氣中主要有水蒸氣（H2O）、二氧化碳（CO2）和氮?dú)猓∟2），廢氣一般呈淺灰色。當(dāng)燃料不完全燃燒或發(fā)動機(jī)工作不正常時，廢氣
發(fā)布時間：2020-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：91
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在大家工作上，經(jīng)常由于斷電而沒法工作中，而發(fā)電機(jī)組就協(xié)助大家解決了這一頭痛的難題，在許多的大城市它早已被普遍運(yùn)用，那麼針對它的專業(yè)知識您掌握是多少呢？機(jī)組安裝前的準(zhǔn)備工作：
發(fā)布時間：2020-07-16 點(diǎn)擊次數(shù)：224
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在大家工作上，經(jīng)常由于斷電而沒法工作中，而發(fā)電機(jī)組就協(xié)助大家解決了這一頭痛的難題，在許多的大城市它早已被普遍運(yùn)用，那麼針對它的專業(yè)知識您掌握是多少呢？下列有關(guān)“安裝發(fā)電機(jī)組準(zhǔn)備工作的詳細(xì)介紹以及優(yōu)點(diǎn)的分析”的詳
發(fā)布時間：2020-06-24 點(diǎn)擊次數(shù)：86
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發(fā)電機(jī)組在應(yīng)用全過程中出現(xiàn)氣阻時必須立即的解決，出現(xiàn)這類狀況的緣故有可能是熱管散熱器氣阻，造成水遇熱后工作壓力升高，機(jī)器設(shè)備內(nèi)的汽體不可以排出去，也便會危害發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用高效率，如今網(wǎng)編要為大伙兒詳細(xì)介紹的便是
發(fā)布時間：2020-06-04 點(diǎn)擊次數(shù)：94
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發(fā)電機(jī)組是啥？想來大家都很掌握了吧，在大家工作上，經(jīng)常由于斷電而沒法工作中，而發(fā)電機(jī)組就協(xié)助大家解決了這一頭痛的難題，在許多的大城市它早已被普遍運(yùn)用，那麼針對它的專業(yè)知識您掌握是多少呢？
發(fā)布時間：2020-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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在我們的工作中，往往因?yàn)殡娏收虾桶l(fā)電機(jī)的幫助我們解決頭痛問題，發(fā)電機(jī)是如何進(jìn)行消耗量的呢？發(fā)電機(jī)有哪些設(shè)備信息呢？下面就跟小編一起來看一看吧！一般柴油發(fā)電機(jī)組用戶在使用或者購買柴油發(fā)
發(fā)布時間：2020-04-29 點(diǎn)擊次數(shù)：171
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發(fā)電機(jī)組在應(yīng)用全過程中出現(xiàn)氣阻時必須立即的解決，出現(xiàn)這類狀況的緣故有可能是熱管散熱器氣阻，造成水遇熱后工作壓力升高，機(jī)器設(shè)備內(nèi)的汽體不可以排出去，也便會危害發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用高效率，現(xiàn)在小編要為大家介紹的就是發(fā)電機(jī)
發(fā)布時間：2020-04-29 點(diǎn)擊次數(shù)：116
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大家都了解，盡管在我國發(fā)展趨勢快速，可是還是有某些的偏僻貧困地區(qū)是沒有開關(guān)電源的，而發(fā)電機(jī)組便是協(xié)助處理這一難題的重要。今日我們要掌握的便是發(fā)電機(jī)組的在其中一種，它便是靜音發(fā)電機(jī)的內(nèi)容科譜。&nbs
發(fā)布時間：2020-04-23 點(diǎn)擊次數(shù)：152
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隨之社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速的時期，衣食住行水準(zhǔn)的提升，柴油發(fā)電機(jī)組是一種較小的發(fā)電量設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組在銷售市場中十分時興，也遭受許多客戶們的熱烈歡迎，那麼大伙兒掌握柴油發(fā)電機(jī)組的常見故障緣故有什么嗎？
發(fā)布時間：2020-03-19 點(diǎn)擊次數(shù)：233
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一些客戶在一些實(shí)際操作不善的狀況下能使發(fā)電機(jī)組漏水，那麼在這樣的事情時該怎樣解決呢？1、柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水后不可以立即開機(jī)，用水沖洗柴油機(jī)外表，除去泥土及雜物，然后再用金屬清洗劑或洗衣粉
發(fā)布時間：2020-03-12 點(diǎn)擊次數(shù)：283
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發(fā)電機(jī)是一種將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由柴油機(jī)、水輪機(jī)、汽輪機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的
發(fā)布時間：2020-02-27 點(diǎn)擊次數(shù)：145
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柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生漏油、漏水、漏氣時，會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)增加油耗、加速零件磨損、降低功率等。因此，必須及時修理。柴油發(fā)電機(jī)組漏油、漏水、漏氣的處理方法如下:1、尺寸恢復(fù)膠治漏法
發(fā)布時間：2020-01-22 點(diǎn)擊次數(shù)：238
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發(fā)電機(jī)組工作原理1:柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。
發(fā)布時間：2019-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：96
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正確選擇機(jī)油、柴油和冷卻液可以保證柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。然后，讓我們詳細(xì)介紹機(jī)油、柴油和冷卻液的正確選擇方法。1、根據(jù)機(jī)組型號和使用環(huán)境溫度選擇機(jī)油：機(jī)油
發(fā)布時間：2019-12-06 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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有關(guān)柴油組的四大主要用途的詳細(xì)介紹：一、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是
發(fā)布時間：2019-11-28 點(diǎn)擊次數(shù)：123
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有時候在使用過程中會突然的停機(jī)，這是怎么回事呢?一般這種情況就是由于燃油供給的時候系統(tǒng)出現(xiàn)了堵塞或者漏氣等造成的。1.油路或進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。2.柴油濾芯堵塞。
發(fā)布時間：2019-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：107
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柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中會出現(xiàn)各種故障。然而，對于發(fā)電機(jī)租賃者來說，他們害怕的就是遇到發(fā)生故障的發(fā)電機(jī)。尤其是當(dāng)急需發(fā)電機(jī)時，遇到柴油發(fā)電機(jī)故障時，我們必須保持冷靜。找出毛病的端由并解決掉。并且，對于常常運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)布時間：2019-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：208
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事實(shí)上，轉(zhuǎn)子也不是永磁體（普通的磁鐵），為了更容易獲得以及可以控制磁場強(qiáng)度，事實(shí)上轉(zhuǎn)子是用電磁鐵的。大型發(fā)電機(jī)都為3相交流發(fā)電機(jī)，并且為了提高發(fā)電容量，發(fā)電機(jī)輸出電壓通常都為幾千伏左右，而這樣根據(jù)P=UI就可以讓電流下降減少導(dǎo)線的損耗。定子
發(fā)布時間：2018-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：245
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告訴你柴油發(fā)電機(jī)組出租漏油的檢查方法.在使用柴油發(fā)電機(jī)的時候，若是機(jī)組出現(xiàn)了漏油的現(xiàn)象，則其所造成的危害是非常的巨大的。由于柴油發(fā)電機(jī)組出租的燃油供給系統(tǒng)中大多是采用的是軟膠管，在機(jī)組的使用過程中，軟膠管易與周圍的零件摩擦，長此以往就容易磨
發(fā)布時間：2018-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：302
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