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移動發(fā)電機組設(shè)計獨具創(chuàng)新,機動性高、重心低、制動安全、制造精良、外形美觀?! ?/span>
拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點選擇合理、強度高、剛
同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。
拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠;車架四角設(shè)有機械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應急制動,確保機組在各種狀況下的安全。
車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時裝有尾燈標準插頭;
移動發(fā)電機組設(shè)計獨具創(chuàng)新,機動性高、重心低、制動安全、制造精良、外形美觀。
拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點選擇合理、強度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠。
車架四角設(shè)有機械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應急制動,確保機組在各種狀況下的安全;車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導向功能。
整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時裝有尾燈標準插頭。