柴油發(fā)電機組在運行過程中可能會遇到多種常見故障，這些故障涉及機械、電氣、燃油系統(tǒng)等多個方面。以下是一些常見的故障及其可能的原因：

　　一、啟動困難

　　電瓶問題：電瓶容量不足，可能由于長期未充電或電瓶老化導致。應定期對電瓶進行維護和充電，必要時更換電瓶。

　　啟動馬達故障：啟動馬達無法正常工作，可能由于電機損壞或電路故障。應檢查啟動馬達和啟動電路，必要時更換啟動馬達。

　　燃油系統(tǒng)問題：燃油系統(tǒng)中有空氣、燃油濾清器堵塞或燃油不足等，導致燃油無法順利供應到發(fā)動機。應檢查燃油系統(tǒng)，排除空氣，清洗或更換燃油濾清器，并確保燃油充足。

　　環(huán)境溫度過低：在低溫環(huán)境下，發(fā)動機機油和燃油的流動性變差，導致啟動困難。應采取措施提高發(fā)動機溫度，如使用預熱裝置或加熱器。

　　二、運行無力

　　供油不足：燃油泵故障、燃油濾清器堵塞或燃油管路泄漏等，導致燃油供應不足。應檢查燃油系統(tǒng)，清洗或更換燃油濾清器，修復泄漏點，確保燃油供應充足。

　　進氣不暢：空氣濾清器堵塞或進氣系統(tǒng)漏氣，導致發(fā)動機進氣不足。應定期清洗或更換空氣濾清器，檢查并修復進氣系統(tǒng)漏氣點。

　　噴油系統(tǒng)故障：噴油嘴堵塞或噴油泵故障，導致燃油霧化不良。應檢查噴油系統(tǒng)，清洗或更換噴油嘴和噴油泵。

　　三、排煙異常

　　冒白煙：通常是由于燃油中含水或氣缸內(nèi)溫度過低，導致燃油未完全燃燒。應檢查燃油質(zhì)量，更換含水量超標的燃油，并適當提高氣缸溫度。

　　冒黑煙：表明燃油燃燒不完全，可能由于燃油質(zhì)量差、噴油器霧化不良或進氣不足等原因導致。應檢查并更換合格燃油，清洗或更換噴油器，確保進氣系統(tǒng)暢通。

　　冒藍煙：表示機油進入燃燒室燃燒，可能由于氣缸套、活塞環(huán)磨損或氣門油封失效等原因導致。應檢查并更換磨損的部件，修復失效的油封。

　　四、轉速不穩(wěn)定

　　調(diào)速系統(tǒng)故障：調(diào)速器損壞或調(diào)節(jié)不當，導致發(fā)動機轉速無法穩(wěn)定。應檢查并修復調(diào)速系統(tǒng)，調(diào)整調(diào)速器設置。

　　燃油供應不穩(wěn)定：燃油泵故障或燃油濾清器堵塞，導致燃油供應不穩(wěn)定。應檢查并清洗或更換燃油濾清器，修復燃油泵故障。

　　五、電氣故障

　　發(fā)電機勵磁系統(tǒng)故障：勵磁電流不足或過大，導致發(fā)電機輸出電壓不穩(wěn)定。應檢查并修復勵磁系統(tǒng)，調(diào)整勵磁電流至正常范圍。

　　電氣接觸不良：接線端子松動或腐蝕，導致電流傳輸不暢。應檢查并緊固接線端子，清除腐蝕物。

　　六、其他故障

　　冷卻系統(tǒng)故障：水道堵塞或散熱器故障，導致發(fā)動機過熱。應檢查并清洗水道和散熱器，確保冷卻系統(tǒng)暢通無阻。

　　振動和噪音：機械部件松動、不平衡或損壞，導致機組產(chǎn)生異常振動和噪音。應檢查并緊固松動的部件，修復或更換損壞的部件。

　　為了減少柴油發(fā)電機組運行過程中的故障發(fā)生，應定期進行維護檢查，包括更換磨損部件、清洗濾清器、檢查電路和油路等。同時，保持機組清潔、干燥和適宜的運行環(huán)境也是預防故障的重要措施。