有時我們在使用柴油發(fā)電機組的過程中電壓異常，那么柴油發(fā)電機組電壓異常的原因是什么呢？

　　1、當發(fā)電機勵磁電流調(diào)整至Z低允許限度時，母線電壓仍高于值長規(guī)定的電壓曲線，值班人員應立即報告值長處理情況。

　　2、當220kV母線電壓高于值長規(guī)定的電壓曲線范圍時，應及時調(diào)整發(fā)電機勵磁電流，使母線電壓正常。

　　3、當220kV母線電壓低于值長規(guī)定的電壓曲線范圍時，不得等待值長命令，調(diào)整機組無功。如果母線電壓在額定輸出時仍不能恢復正常，應立即報告值長，要求系統(tǒng)調(diào)整電壓。

　　首先要注意的是，柴油發(fā)電機組使用一段時間后，柴油需要清洗凈化，因為柴油會在油箱底部沉淀一些雜質(zhì)和殘留物。

　　如果不及時清洗，時間長了會對柱塞和噴油頭的正常工作產(chǎn)生一定的影響，導致供油不均勻，油霧化不良，會增加油耗，大大降低功率。

　　其次，碳積累也應極端清潔，因為柴油機在燃燒運行過程中，產(chǎn)生灰碳，灰碳聚合物附著在閥門、閥座、噴嘴、活塞頂部等，如不及時清除，會增加油耗，也會導致發(fā)動機正常工作，一般清潔時間約4-6個月。

　　同時，冷卻水的溫度應保持在45-65℃左右。如果溫度過低，柴油燃燒不完全，也會增加機器本身的負荷。冷卻水的選擇需要一定的條件，不能使用礦物質(zhì)的“軟水”（如蒸餾水、雨水），也不能隨意使用污水和渾水。

　　不要超負荷運行。如果小馬拉車超負荷運行，部分柴油會變成黑煙，不會發(fā)揮應有的作用，增加油耗，大大縮短相關(guān)零部件的使用壽命。