在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中，空氣濾清器過濾后的清潔空氣與噴油器噴射的高壓霧化柴油充分混合。在活塞向上擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞向下，稱為“工作”。

　　汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油能量轉(zhuǎn)化為電能。

　　在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞向下工作。

　　無論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī)，每個(gè)氣缸都按一定的順序工作，活塞上的推力通過連桿變成推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)的力，從而推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。如果安裝無刷同步交流發(fā)電機(jī)與動(dòng)力機(jī)曲軸同軸，可以利用動(dòng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子。利用“電磁感應(yīng)”原理，發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電勢(shì)，通過閉合負(fù)載電路產(chǎn)生電流。

　　對(duì)于發(fā)電機(jī)可能出現(xiàn)的故障和異常工作狀態(tài)，應(yīng)根據(jù)發(fā)電機(jī)容量有選擇地安裝以下保護(hù)。

　　(1)縱向差動(dòng)保護(hù):定子繞組及其引出線的相間短路保護(hù)。

　?。?）橫向連接差動(dòng)保護(hù)：定子繞組一相匝間短路保護(hù)。只有當(dāng)一相定子繞組有兩個(gè)或兩個(gè)以上并聯(lián)分支形成兩個(gè)或三個(gè)中性點(diǎn)出口端時(shí)，才能安裝這種保護(hù)。

　　(3)單相接地保護(hù):發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地保護(hù)。

　　(4)勵(lì)磁回路接地保護(hù):保護(hù)勵(lì)磁回路接地故障。

　?。?）低勵(lì)磁和失磁保護(hù)：為防止大型發(fā)電機(jī)低勵(lì)磁（勵(lì)磁電流低于靜態(tài)穩(wěn)定極限對(duì)應(yīng)的勵(lì)磁電流）或失去勵(lì)磁（勵(lì)磁電流為零），從系統(tǒng)中吸收大量無功功率，對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響，100MW及以上容量的發(fā)電機(jī)配備了這種保護(hù)。

　?。?）過載保護(hù)：當(dāng)發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超過額定負(fù)荷時(shí)，作用于信號(hào)保護(hù)。中小型發(fā)電機(jī)只安裝定子過載保護(hù)；大型發(fā)電機(jī)應(yīng)分別安裝定子過載保護(hù)和勵(lì)磁繞組過載保護(hù)。

　?。?）定子繞組過電流保護(hù)：當(dāng)發(fā)電機(jī)縱向保護(hù)范圍外發(fā)生短路時(shí)，短路元件保護(hù)或斷路器拒絕作為外部短路的儲(chǔ)備，也作為縱向保護(hù)的儲(chǔ)備保護(hù)。