發(fā)電機(jī)組油壓過低是發(fā)電機(jī)常見故障之一，只有掌握故障才能幫助大家及時(shí)解決問題。

　　更換方法檢查，即分別更換油壓表或傳感器。如果更換后油壓正常，則油壓顯示裝置有故障。如果油壓顯示裝置正常，油壓降低，潤(rùn)滑部分故障，應(yīng)按以下方法判斷。

　　如果油溫過低，油壓較低。當(dāng)溫度升高時(shí)，油壓正常，說明油過稠，油通道不暢。如果油集濾器原有雜質(zhì)堵塞，雖然進(jìn)油量受到一定影響，油壓也降低，但仍在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　當(dāng)油粘度過高時(shí)，油集濾器會(huì)進(jìn)一步堵塞，使油壓再次下降，低于規(guī)定值，油壓過低；一些柴油機(jī)油壓顯示裝置的傳感器位于潤(rùn)滑油路的末端。當(dāng)過濾器困難時(shí)，油壓會(huì)降低，當(dāng)?shù)陀谝?guī)定值時(shí)，油壓過低。然后，應(yīng)進(jìn)一步查明機(jī)油過稠的原因。

　　如果機(jī)油溫度高時(shí)機(jī)油壓力下降，說明機(jī)油粘度過小，或摩擦部件配合間隙較大或有泄漏。然后查明粘度變小的原因(如機(jī)油品牌選擇不當(dāng)、機(jī)油質(zhì)量差、粘度溫度穩(wěn)定性差，或柴油與機(jī)油混合稀釋機(jī)油)，觀察是否有漏油，或發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用壓力潤(rùn)滑配合部件(如曲軸與軸承、連桿軸徑與軸承)間隙過大，經(jīng)查明后進(jìn)行針對(duì)性處理。

　　電力的發(fā)展與現(xiàn)代人的工作和生活密切相關(guān)。一旦在一些需要大量使用的場(chǎng)合停電，柴油發(fā)電機(jī)組就需要供電，但柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期使用后也可能遇到泄漏的緊急情況。如果玉柴發(fā)電機(jī)組遇到泄漏情況，用戶應(yīng)該采取什么方法來解決？

　　一：加厚墊圈法

　　在發(fā)電機(jī)組的實(shí)際研發(fā)過程中，玉柴發(fā)電機(jī)組的技能對(duì)本產(chǎn)品有了深入、詳細(xì)的了解。如果柴油發(fā)電機(jī)組油管接頭處有柴油泄漏，用戶可以使用加厚防漏墊圈的方法，避免柴油繼續(xù)泄漏。

　　二：涂膠止漏法

　　如果柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)受到外部因素的碰撞或損壞，也可能導(dǎo)致漏油。用戶發(fā)現(xiàn)漏油后，應(yīng)及時(shí)檢查具體漏油部位，對(duì)于輕微漏油，可在該部位涂抹一些特殊膠體，柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后及時(shí)聯(lián)系供應(yīng)商售后人員維修漏油部位。