與其他發(fā)動機潤滑系統(tǒng)一樣，柴油機潤滑系統(tǒng)的功能是將一定數(shù)量的潤滑油送到摩擦表面進(jìn)行潤滑，以減少運動部件的磨損；清潔和冷卻摩擦表面；提高活塞環(huán)、氣缸壁等密封運動部件的密封性能；并對所有運動部件起到防銹作用。

　　發(fā)動機按機油輸送到運動部件摩擦表面的方式有三種:飛濺、壓力和復(fù)合潤滑。

　　（1）飛濺潤滑飛濺（又稱飛濺）潤滑。對于負(fù)荷較小的摩擦部位，如氣缸壁、配氣機構(gòu)的凸輪、柱等部件，從曲軸主軸承與連桿軸承之間擠出的油濺到摩擦表面進(jìn)行潤滑；或者利用連桿大端下部擊中油底部的油，使油飛濺，形成油滴或油霧，落在摩擦部件表面進(jìn)行潤滑，潤滑后的油仍流回油底殼。這種潤滑方法結(jié)構(gòu)簡單，但潤滑不可靠，油耗大，易氧化污染。

　?。?）壓力潤滑對于主軸承、連桿軸承、凸輪軸承等摩擦表面，利用油泵的壓力，將油從油底殼通過油道和油管，輸送到各運動部件的摩擦表面進(jìn)行潤滑。這種潤滑方法，潤滑可靠，效果好，具有良好的清洗和冷卻效果。

　?。?）復(fù)合潤滑復(fù)合潤滑采用壓力潤滑和飛濺潤滑，分別潤滑發(fā)動機摩擦表面。這種潤滑方法在現(xiàn)代多缸發(fā)動機中得到了廣泛的應(yīng)用，不僅工作可靠，而且可以簡化整個潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。

　　由于各種發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)基本相同，但一些大中型柴油機的潤滑油存儲方式不同，分為干濕循環(huán)系統(tǒng)。

　　①干循環(huán)系統(tǒng)：機油單獨存放在發(fā)動機外的油箱中，稱為干循環(huán)系統(tǒng)。發(fā)動機上的油底殼只收集從各潤滑部分回收的油，然后通過吸油泵送至油箱儲存。油箱中的油通過壓油泵送到摩擦表面。該系統(tǒng)適用于移動式大中型低速柴油發(fā)動機。

　?、跐裱h(huán)系統(tǒng)：油直接儲存在油底黨內(nèi)，稱為濕循環(huán)系統(tǒng)。其特點不需要吸油泵，只需使用兩個壓油泵即可實現(xiàn)油循環(huán)，中小型發(fā)動機采用該循環(huán)系統(tǒng)。

　　斷開配電室內(nèi)的高壓開關(guān)，將隔離開關(guān)放在發(fā)電位置。

　　1、將發(fā)電機房的隔離開關(guān)合并到發(fā)電位置。

　　2、檢查發(fā)電機的冷卻水、潤滑油和燃油儲存情況，發(fā)現(xiàn)不足時及時填充。

　　3、檢查每個連接部件、緊固件和控制部件是否松動、零落卡住等正常環(huán)境。每根導(dǎo)線的連接是否穩(wěn)定、正確、接觸不良。

　　4、打開電機工作屏下的節(jié)流柜，關(guān)閉啟動開關(guān)閘門，待顯示屏無電。按下上下翻頁鍵，檢查發(fā)電機無關(guān)操作記錄，發(fā)現(xiàn)環(huán)境正常，立即采取措施，做好發(fā)電準(zhǔn)備。

　　啟動運轉(zhuǎn)

　　1、按下啟動按鈕，發(fā)電機啟動運行，同時注意無機械純音、發(fā)電機操作發(fā)電機三個過程、同常振動等環(huán)境。

　　2、操作過程中，工作人員通過儀器對發(fā)電機組的電壓、頻率、電流、功率果數(shù)、油溫、油壓、水溫、充電電流、轉(zhuǎn)速等儀器指示和變化進(jìn)行監(jiān)督?？缭揭?guī)定值時，應(yīng)及時檢查并采取措施，恢復(fù)異常后方可繼續(xù)運行。

　　3、節(jié)屏面板上的急停按鈕只在緊急情況下使用。按下按鈕后，發(fā)電機立即停機，并發(fā)出聲光報警。

　　4、發(fā)電機運行異常后，從開關(guān)（低壓空氣開關(guān)）關(guān)閉發(fā)電機組，發(fā)電機向用電負(fù)荷供電。