都說康明斯發(fā)電機組質量好，但也經不起錯誤的操作模式。

　　1、柴火發(fā)電機組剛剛開始高速運轉

　　由于柴油發(fā)電機組處于冷車狀態(tài)，機油粘度高，流動阻力大，摩擦時間滯后；柴油發(fā)動機各部分潤滑不足，導致柴油發(fā)動機齒輪和軸承潤滑不良，嚴重燒瓦軸。柴油發(fā)電機組應怠速運行3分鐘，以確保柴油發(fā)電機組的運行狀態(tài)。

　　2、不要直接將機油加入氣缸

　　將機油加入柴油機氣缸，雖然可以起到密封、增壓、增溫的作用，方便柴油機冷卻器啟動。但機油不能完全燃燒，容易積碳，削弱了活塞環(huán)的彈性，降低了氣缸的密封性能。此外，它還會加速氣缸套的磨損，降低柴油機的功率，使啟動更加困難。

　　3

　　康明斯發(fā)電機組在沒有加熱器的情況下運行。柴油發(fā)電機組冷卻器啟動時，由于機油粘度高、流動性差，油泵供油不足，機組摩擦面因缺油潤滑不良，造成嚴重磨損，甚至燒瓦、拉缸等故障。因此，柴油發(fā)電機組冷卻啟動后應怠速運行生溫，當油溫達到40攝氏度以上時，應帶負荷運行。

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　　康明斯發(fā)電機組在緊急停止或突然清除負荷后立即停止。柴油發(fā)電機組停止冷卻水循環(huán)停止后，散熱能力急劇降低，加熱部件失去冷卻，容易導致氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等部件過熱裂紋，或使活塞過度膨脹卡在氣缸套內。