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柴油發(fā)電機(jī)組的某些部件會(huì)因機(jī)身與外界環(huán)境溫差過大而變形

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柴油發(fā)電機(jī)組的某些部件會(huì)因機(jī)身與外界環(huán)境溫差過大而變形

發(fā)布日期:2023-01-24 作者: 點(diǎn)擊:

  發(fā)電機(jī)組一般包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、機(jī)組控制系統(tǒng)和底盤,柴油機(jī)含冷卻水箱。

  此外,還有一些其他設(shè)備,如需要配備靜音音箱外殼的靜音發(fā)電機(jī)組,需要配備移動(dòng)拖車裝置的移動(dòng)發(fā)電機(jī)組,需要配備集裝箱裝置的集裝箱發(fā)電機(jī)組,并網(wǎng)發(fā)電的并聯(lián)發(fā)電機(jī)組,也需要配備相應(yīng)的配電柜和開關(guān)柜。

  柴油發(fā)電機(jī)組正確的排水方法如下:

  由于外界環(huán)境溫度過低,停機(jī)15分鐘后水溫下降時(shí),應(yīng)排放冷卻水,而不是立即排放。否則,柴油發(fā)電機(jī)組的某些部件會(huì)因機(jī)身與外界環(huán)境溫差過大而變形,影響柴油機(jī)的使用性能(如氣缸蓋變形等。).

  當(dāng)冷卻水停止流出時(shí),它較好多轉(zhuǎn)動(dòng)幾次柴油發(fā)電機(jī)組。此時(shí)剩余的不易流動(dòng)的冷卻水會(huì)因柴油機(jī)的震動(dòng)而流出,以防止日后氣缸蓋上的水堵被凍住,冷卻水流入油套。

  同時(shí)需要注意的是,如果沒有拆下排水開關(guān),排水完畢后再打開,防止因?yàn)楦鞣N原因剩余的冷卻水一時(shí)半會(huì)兒流不出來而凍住柴油機(jī)相應(yīng)部位,造成不必要的損失。

  放水的時(shí)候,打開水開關(guān)就萬事大吉了。你還要注意水流的具體情況,看水流是否通暢,水流變小還是變快還是變慢。如果出現(xiàn)這些情況,說明冷卻水含有雜質(zhì),阻礙了水的正常流出。這時(shí)候較好把放水開關(guān)拆下來,讓冷卻水直接從車身流出。如果水流還是不暢,那就用鐵絲等堅(jiān)硬細(xì)長(zhǎng)的鋼制物體疏通,直到水流通暢。


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