柴油發(fā)電機組是市電故障停電后應急備用電源的提供者。大多數(shù)時候，機組都處于備用狀態(tài)。一旦停電，機組就需要停電“緊急啟動，緊急供電”否則，備用機組將失去意義。我們怎樣才能達到這個目的？實踐證明，加強日常維護是一種經(jīng)濟有效的方法，因為機組長處于靜態(tài)狀態(tài)，機組本身的各種材料和機油.冷卻水.柴油.復雜的化學空氣等.物理變化，從而改變機組“停壞”。

　　1.機組起動電池故障。

　　電池長時間無人維護，電解液水分揮發(fā)后無法及時補充，啟動電池充電器未配置。電池長時間自然放電后，電量會減少，或者使用的充電器需要人工定期充電、浮動和充電。由于疏忽，電池電量不能滿足要求。除了配置高質(zhì)量的充電器外，還需要進行必要的檢測和維護。

　　2.水進入柴油機。

　　由于空氣中水氣溫度的變化，水滴附著在油箱內(nèi)壁，流入柴油，導致柴油含水量超標。當柴油進入發(fā)動機高壓油泵時，會腐蝕精密耦合柱塞，嚴重損壞機組，有效避免定期維護。

　　3.機油保持期(二年)

　　發(fā)動機機油是機械潤滑，機油也有一定的保存期。如果長期儲存，機油的物理化學性能會發(fā)生變化，導致機組工作時潤滑狀況惡化，容易損壞機組部件。因此，應定期更換潤滑油。

　　今天小邊給你帶來更實用的東西哦！那就是如何防止柴油發(fā)電機組在運行過程中被燒毀。讓我們一起來吧。

　　1.保持柴油發(fā)電機組清潔

　　柴油發(fā)電機組運行時，如有灰塵.如果水跡或其他雜物進入內(nèi)部，致柴油發(fā)電機組短路，導致電流增大.溫度升高燒毀柴油發(fā)電機組。因此，柴油發(fā)電機組必須定期清洗。防止異物進入柴油發(fā)電機組，防止短路。還必須確保柴油發(fā)電機組本身散熱良好，機房環(huán)境通風良好。

　　2.較好在符合發(fā)電機組要求的范圍內(nèi)工作，盡量不要超載。

　　雖然目前大部分柴油發(fā)電機組都可以超載110%，但這個小編給大家的建議是不要超載。柴油發(fā)電機組負荷過大、電壓過低或驅(qū)動機械卡滯，會導致柴油發(fā)電機組過載。

　　因此，柴油發(fā)電機組運行時，應檢查機組傳動系統(tǒng)是否靈活，聯(lián)軸器同心度是否標準，各輪部件是否靈活。如果發(fā)生一些卡滯，必須檢查.柴油發(fā)電機組維修后才能啟動。

　　3.平時使用柴油發(fā)電機組時，要注意溫度和溫升是否過高。

　　在日常使用中，要多注意觀察柴油發(fā)電機組軸承是否過熱.缺油，如果發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫度過高，應進行檢查和維護。嚴重損壞跡象的，應根據(jù)實際情況進行維修或更換。