散熱器芯由一排銅管組成，冷卻液散熱器芯流動(dòng)，柴油機(jī)油管外循環(huán)，高溫油通過冷卻液冷卻，以保證一定的油溫。

　　當(dāng)散熱器銅管破裂或散熱器芯兩端密封故障時(shí)，冷卻液可通過油管進(jìn)入柴油油底殼?；蛘哂捎谒渌桓哂谟蜕崞鳎鋮s水通過散熱器管通過油管進(jìn)入柴油油底殼。此外，如果散熱器芯兩端與散熱器殼的密封故障，冷卻水也可能進(jìn)入油底殼。

　　主要原因是缸套與柴油機(jī)冷卻水直接接觸散熱，在冷卻水循環(huán)過程中沖刷缸套外表面，會在缸套外表面形成穴蝕和氣蝕。隨著時(shí)間的推移，缸套外表面會形成穴蝕和氣蝕。隨著時(shí)間的推移，缸套外表面的迎水面會出現(xiàn)密集的凹坑，嚴(yán)重時(shí)會使缸套穿孔，導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入柴油機(jī)油底殼。

　　康明斯柴油發(fā)電機(jī)組具有操作方便、效率高、油耗低、使用壽命長、低碳環(huán)保等特點(diǎn)。

　　為確?？得魉共裼桶l(fā)電機(jī)組在冬季處于緊急備用狀態(tài)，請做好以下檢查工作。

　　1.提醒用戶全面檢查各開關(guān)、供電電源和閥門，確保使用安全。

　　2.檢查冷卻液，防凍液的低溫及比例應(yīng)符合當(dāng)?shù)氐蜏貤l件。

　　3.檢查燃油情況，如將0#柴油替換為-10#或-20#柴油(根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蜻x擇)。

　　柴油發(fā)電機(jī)組有三種加熱器：

　　1（1）防凝加熱器。當(dāng)裝置濕度較高時(shí)，應(yīng)安裝額外的防凝加熱器。其電源一般為機(jī)組啟動(dòng)電池。

　?。?）水套加熱器。當(dāng)市政單相電壓正確連接時(shí)，用于自動(dòng)加熱機(jī)組冷卻劑。當(dāng)機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，裝置會自動(dòng)檢測冷卻液的溫度。當(dāng)溫度低于工廠設(shè)定的限值時(shí)，會自動(dòng)通電加熱。當(dāng)溫度上升到50℃左右時(shí)，加熱器會自動(dòng)停止。在可能結(jié)冰的區(qū)域，機(jī)組需要水套加熱器。機(jī)組水套加熱器的電源為220V的交流。

　　注：機(jī)組運(yùn)行時(shí)，必須關(guān)閉水套加熱器，否則可能會燒毀。加熱器控制電路設(shè)計(jì)了相應(yīng)的控制功能，并在啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)切斷加熱器電源。

　　注：確保加熱器管道上的手動(dòng)維修閥打開。

　　（3）空氣預(yù)熱器。其功能是在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)加熱進(jìn)入燃燒室的空氣，以提高啟動(dòng)成功率。當(dāng)機(jī)組正常運(yùn)行，啟動(dòng)電機(jī)退出時(shí)，空氣預(yù)熱器會自動(dòng)停止工作?？諝忸A(yù)熱器的電源通常是機(jī)組的啟動(dòng)電池。