油泵是柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的主要組成部分，其基本功能是定期、定量地向噴油器供給高壓柴油。整個(gè)柴油機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，柴油機(jī)油泵起著至關(guān)重要的作用。今天我給大家詳細(xì)分析一下油泵的各種故障及其解決方法。

    一，柴油機(jī)不能啟動(dòng)，主要原因是低壓油路堵塞，不能正常供油。原因如下：

    1.油路中有空氣，所以燃油不能進(jìn)入油泵。柴油機(jī)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)是很常見(jiàn)的。解決方法是松開(kāi)油泵的放氣螺釘，用手動(dòng)泵向油泵供油，排氣后擰緊螺釘。

    2.輸油泵進(jìn)油口濾網(wǎng)、濾芯堵塞，屬于正常技術(shù)變化。解決辦法是立即清除污垢或更換濾芯。

    3.輸油管道或其連接部件泄漏嚴(yán)重。解決辦法是檢查接頭是否松動(dòng)，油管是否損壞，根據(jù)情況更換或修理。

    二、柴油機(jī)游車是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速忽高忽低，工作不穩(wěn)定或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，且周期性變化。主要原因是各缸供油不均勻或調(diào)速器運(yùn)行不正常。

    1.各缸噴射壓差過(guò)大，霧化質(zhì)量不均勻。

    2.調(diào)速器的靈敏度降低。

    3.油泵調(diào)節(jié)器的傳動(dòng)和連接部件磨損。

    三、康明斯風(fēng)機(jī)傳動(dòng)帶安裝方法：

    1.松開(kāi)風(fēng)扇輪轂上的鎖緊螺母或?qū)L(fēng)扇輪轂緊固到安裝支架上的螺釘。這些任務(wù)完成后，風(fēng)扇輪轂就會(huì)偏離。

    2.轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘以增加皮帶的張緊度。

    3擰緊鎖緊螺母或螺釘，直到風(fēng)扇輪轂對(duì)齊。擰緊螺母以保持風(fēng)扇輪轂和風(fēng)扇輪轂支架正確對(duì)齊。

    注意：不要用調(diào)節(jié)螺絲來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)扇皮帶張緊度，這樣會(huì)導(dǎo)致過(guò)緊。

    4.將NH/NT發(fā)動(dòng)機(jī)上的鎖緊螺母緊固至400-450英尺磅。然后松開(kāi)1/2螺釘。將NTC-350FFC發(fā)動(dòng)機(jī)上的四個(gè)1/2螺釘擰緊至75-85英尺磅。對(duì)于V-903發(fā)動(dòng)機(jī)，將螺釘緊固至75英尺-磅或單螺母緊固至450英尺-磅。

    5.重新檢查皮帶張緊度6.松開(kāi)調(diào)節(jié)螺釘半圈，以防損壞。

    注：KT/KTA-2300和KTA3067發(fā)動(dòng)機(jī)上的皮帶傳動(dòng)風(fēng)扇后部的張緊輪是自緊的，因此無(wú)需調(diào)整或檢查張緊度四、康明斯超速停車維護(hù)方法：

    1.一般來(lái)說(shuō)，康明斯的轉(zhuǎn)速部分由調(diào)速板、轉(zhuǎn)速探頭和PT油泵芯組成。

    2.首先測(cè)試康明斯PT泵電路和電子泵芯的繞組是否正常，繞組電阻值一般為3-5歐姆。如果正常，直接輸入12V  DC電源，仔細(xì)觀察泵芯轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，是否有發(fā)卡現(xiàn)象。如果是，拆開(kāi)清洗，排除故障。

    3.用更換方法更換速度控制板。如果正常，請(qǐng)排除故障。

    4.用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量速度傳感器是否開(kāi)路。一般來(lái)說(shuō)，電阻正常情況下約為8歐姆。如果它是打開(kāi)的，請(qǐng)更換它進(jìn)行故障排除。