判斷柴油發(fā)電機組故障的方法有多種，目前廣泛采用的有隔離法、比較法、檢定法和儀器檢查法。

    1.[隔離法]:

    隔離法是停止柴油發(fā)電機組的單缸或逐個停止幾個，甚至所有缸的噴油，觀察柴油發(fā)電機組停止噴油前后的工作變化，用這種方法檢查各缸的工作情況，特別是檢查各缸的排氣顏色是有效的。

    2.[比較法]:

    比較法被廣泛使用。柴油發(fā)電機發(fā)生故障后，如果對某個部件或系統(tǒng)有疑問，更換質(zhì)量好的部件或正常的系統(tǒng)，觀察故障是否消除，然后就可以確認柴油發(fā)電機的部件是否有問題。

    3.[驗證方法]:

    驗證方法是通過對柴油發(fā)電機組已知的故障原因進行嘗試性的調(diào)整或分解，來檢查以往分析的正確性，從而找出柴油發(fā)電機組存在的問題。

    4.[儀器]:

    表儀檢查法是利用儀器或儀表對柴油發(fā)電機組進行檢測，找出隱患，了解柴油發(fā)電機組的性能和狀態(tài)。

    柴油發(fā)電機運行期間不允許帶負荷運行。這是因為柴油發(fā)電機過載容易導(dǎo)致以下故障。

    1.很容易損壞氣缸墊。

    2.容易造成氣缸套的熱負荷和機械負荷增加。

    3.拉缸、燒瓦等故障也比較頻繁。

    柴油機的摩擦隨著轉(zhuǎn)速和負荷的增加而增加。因為當(dāng)載荷增大時，摩擦面上的單位壓力增大，熱狀況不好。轉(zhuǎn)速增加時，單位時間的摩擦數(shù)增加一半，而在相同功率下，轉(zhuǎn)速增加時的磨損大于負載增加時的磨損。

    然而，過低的速度不能保證良好的液體潤滑條件，這也增加了磨損。所以對于某一臺柴油機，有一個合適的工作轉(zhuǎn)速范圍。

    另外，當(dāng)柴油機經(jīng)常工作不穩(wěn)定時，如加速、減速、停機、啟動等，由于轉(zhuǎn)速和負荷變化頻繁，柴油機潤滑狀況較差，熱態(tài)不穩(wěn)定，磨損增加。特別是起動時，曲軸轉(zhuǎn)速低，油泵不及時供油，加油溫度低，油粘度高，摩擦面難以建立液體潤滑，磨損非常嚴重。