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柴油發(fā)電機組運行時,內(nèi)部結(jié)構(gòu)磨損或老化松動往往會產(chǎn)生異常噪音。柴表示,內(nèi)部機械部分出現(xiàn)了嚴重問題,需要我們及時維護和維修。那么,柴油發(fā)電機組運行時產(chǎn)生異常噪音的原因是什么呢?
1.噴油泵噴油時間過早時,會在柴油機氣缸內(nèi)引起清脆的有節(jié)奏的金屬撞擊聲。
2.當噴油泵噴油時間過晚時,也會造成柴油機氣缸內(nèi)撞擊聲沉悶、不清晰。
3.當活塞與缸套之間的間隙過大時,也會引起發(fā)動機的異常噪音,但這種噪音會在發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后逐漸增加和減少。
4.當曲軸之間的間隙過大時,發(fā)動機怠速運行時會出現(xiàn)撞擊聲。
5.當齒輪間隙過大時,低速時也會出現(xiàn)齒輪碰撞的聲音。
異常熄火是常見的機械故障。當發(fā)電機組發(fā)生異常熄火時,用戶往往不知道如何處理。因此,在下面的內(nèi)容中,我們將詳細介紹發(fā)電機組突然異常自動熄火的主要原因。發(fā)電機組異常熄火的主要原因:
一,啟動電機不旋轉(zhuǎn)。
1.當電池電量不足時,啟動電機無法啟動,導致發(fā)電機組異常熄火。
2.當連接線接觸不良時,會導致啟動電機無法做出正確判斷,導致啟動失敗。
3.當起動電機本身出現(xiàn)電路故障時,也會造成發(fā)電機組異常熄火。
二是啟動電機無法轉(zhuǎn)動。
1.當起動機開關(guān)接觸不良時,會導致起動機電機轉(zhuǎn)動微弱,產(chǎn)生異常熄火
2.當離合器打滑時,發(fā)電機組就會異常啟動。
3.軸瓦磨損時,發(fā)電機組不能正常啟動,不能正常停機。
三,檔位難回。
當開關(guān)觸片熔化時,發(fā)電機組將不能正常工作,出現(xiàn)異常自動熄火。
作為上柴柴油發(fā)電機常見的機械故障,非正常自動熄火在日常使用中往往容易出證。因此,我們的機械維修人員和用戶有必要定期對發(fā)電機組進行檢修和維護,以有效提高發(fā)電機組的工作效率,減少不必要的機械故障。