隨著經(jīng)濟快速發(fā)展的時代，隨著生活水平的提高，柴油發(fā)電機是小型發(fā)電設(shè)施，柴油發(fā)電機在市場上很受歡迎，很多用戶都知道柴油發(fā)電機故障的原因嗎？

    柴油發(fā)電機組積碳這個詞大多用戶都沒聽說過，也不知道這是怎么一回事。而對于技術(shù)人員來說就必須要知道柴油發(fā)電機組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因，并且還要懂得處理和解決該問題。

    所謂柴油發(fā)電機積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會對柴油發(fā)電機組的性能是由一定的影響的，其終的表現(xiàn)是：使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。發(fā)電機組造成積炭的原因有很多很多， 根據(jù)多年的親身經(jīng)驗總結(jié)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點：

    1.噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不完全。

    2.竄機油嚴重。

    3.漏氣嚴重。

    4.冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。

    5.柴油與機油牌號不對，質(zhì)量差，燃燒后形成炭渣。

    6.柴油機超載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不完全。

    用戶在使用柴油發(fā)電機組的過程中可能遇到機組漏油的情況，那么您知道如何去檢查此類故障嗎？

    一、機組操作人員可檢查機油型號、油量、油質(zhì)是否符合要求。

    二、觀察柴油機的各種零件結(jié)合面是否光滑平整，加工尺寸是否符合要求，翻砂件、壓鑄件要無砂眼氣眼，各種紙墊、密封串、油封件、螺絲是否符合要求與緊固。

    三、觀察柴油機潤滑度是否暢通與符合要求。

    四、無負壓的柴油機還要檢查呼吸是否暢通無阻與符合要求，氣缸內(nèi)是否串氣到曲軸內(nèi)，造成噴、漏機油。

    五、機溫不能過高，冷卻，散熱性能是否良好。