在柴油發(fā)電機(jī)組的定期維護(hù)中，必須清除零件表面的油垢、積碳、氧化皮和鐵銹。不同種類的污垢有不同的性質(zhì)和不同的去除方法。

    1、柴油發(fā)電機(jī)組水垢的清除方法

    水垢一般采用化學(xué)清除法，將清除水垢的化學(xué)溶液加入到冷卻液中，發(fā)動(dòng)機(jī)工作一定時(shí)間后，再更換冷卻液，常用清除水垢的化學(xué)溶液有:茍性鈉溶液或鹽酸溶液、氟化鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑，磷酸除垢劑適合用于清除鋁合金零件上的水垢。

    定期為發(fā)電機(jī)組“減負(fù)”才能確保正常的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，對企業(yè)是至關(guān)重要的，我們不能等設(shè)備發(fā)生了嚴(yán)重故障再去考慮平時(shí)是否清理到位這一問題。

    2、柴油發(fā)電機(jī)組油污的清洗辦法

    零件表面的油污沉積較厚時(shí)應(yīng)先刮出，一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清潔液進(jìn)行熱清洗時(shí)，加熱至70~90℃，將零件浸入10~15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。

    3、柴油發(fā)電機(jī)組積炭的清除方法

    清除積炭可使用簡單的機(jī)械清除法，即用金屬刷子或刮刀等進(jìn)行清除，但此方法不易將積炭清除干凈，而且易損傷零件表面，較好采用化學(xué)方法清除積炭，即先使用退炭劑（化學(xué)溶液）加熱至80~90℃，將零件上的積炭膨脹軟化，然后再用毛刷等進(jìn)行清除。