柴油機(jī)發(fā)電機(jī)和汽油機(jī)發(fā)電機(jī)的區(qū)別如下：

1、燃油的種類。柴油是比汽油揮發(fā)性低的燃油，每升柴油卻具有較大的熱值。

2、點(diǎn)燃的類型。在汽油機(jī)的汽缸內(nèi)，燃油和空氣的混合氣是用火花塞點(diǎn)燃的。在柴油機(jī)內(nèi)，蚌埠發(fā)電機(jī)出租，混合氣是用壓縮形成的熱量點(diǎn)燃的。

3、燃油與空氣的混合。在汽油機(jī)內(nèi)，黨氏發(fā)電機(jī)租賃，燃油與空氣是在汽化器和進(jìn)氣管道中混合的。在柴油機(jī)內(nèi)，燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進(jìn)行的。

4. 柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率比汽油發(fā)電機(jī)組的輸出功率大得多.一般的汽油發(fā)電機(jī)組的大功率只有10KW,而柴油發(fā)電機(jī)組的小功率是8KW，大功率可以達(dá)到2000KW。

5.汽油發(fā)電機(jī)組的體積小,移動方便,而柴油發(fā)電機(jī)組的體積大,移動不方便。

6.使用范圍不同。汽油發(fā)電機(jī)以小功率為主，一般5KW左右，可以供一般家庭照明及空調(diào)用電；

      柴油發(fā)電機(jī)一般以企業(yè)及工廠使用。有些大型高耗能產(chǎn)業(yè)如：水泥廠、鋼鐵廠、機(jī)械制造行業(yè)，一般都需要800KW以上的大型機(jī)組發(fā)電。具體使用功率 以企業(yè)實(shí)際用電負(fù)載來計(jì)算。

      柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)問題的話，一般都會集中在柴油機(jī)部分，那么當(dāng)出現(xiàn)問題時，大家怎么進(jìn)行診斷呢?其實(shí)，很多時候客戶可以通過一些簡單的方法去診斷。

1、聽音法：用聽診器或借助金屬棍，靠近噴油器體的部位，傾聽各缸爆發(fā)的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時，則該缸供油太少，或是沒有及時著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時間過早。 

2、觀色法：柴油機(jī)工作正常，排出的廢氣顏色為淡灰色負(fù)荷大略深。如排黑氣，說明可燃?xì)怏w燃燒不完全。排藍(lán)煙，表明潤滑油進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。 排白煙，則說明柴油中有水可燃?xì)怏w未燃燒也排白煙，排氣管連續(xù)排出不正常的煙色，說明各別缸工作不正常。

3、感溫法：在柴油機(jī)啟動以后的階段(工作一段時間后排管溫度很高，用手摸會被燙傷)用手摸各缸排氣管歧管的溫度，可鑒別各缸工作情況。如果某缸排氣歧管的溫度比其他缸高，說明該缸供油量偏高;若溫度底則該缸供油量少，或不噴油或噴油后沒完全燃燒，或不燃燒。 

4、脈動法：用手的捏緊高壓油管感覺噴油泵噴油時脈動情況。脈動小：爆發(fā)聲音弱、溫度低的缸供油量偏少;爆發(fā)聲音不正常和溫度高的為噴油器噴油壓下降，噴油霧化不良，或不能及時著火和完全燃燒。脈動大：爆發(fā)聲音強(qiáng)和溫度高的缸，為供油量偏大;爆發(fā)聲音弱和溫度低旱噴油器吼或針閥卡死。