柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，是指以柴油為燃料，柴油機為主發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電的電機。整機由柴油機，發(fā)電機，控制箱，油箱，啟動控制蓄能器，保護裝置和應(yīng)急柜組成。一切都可以根據(jù)定位進行安排，也可以安裝在拖車上供移動使用。柴油發(fā)電機組是非連續(xù)運行的發(fā)電單元。如果連續(xù)工作超過12小時，其輸出功率將小于額定功率的90%。雖然柴油發(fā)電機組的功率相對較低，但由于其體積小，靈活性，便攜性，完整和方便，廣泛應(yīng)用于礦山，鐵路，現(xiàn)場，交通維護，工廠，公司，醫(yī)院等。并成為備用電源或臨時電源。運行維護

　　重慶柴油發(fā)電機使柴油曲軸旋轉(zhuǎn)以進行勞動或其他動力，使活塞在上密封氣缸上下移動?；钊\行四個座圈：進氣沖程，壓縮沖程，燃燒和工作沖程(膨脹)和排氣沖程。當(dāng)活塞上下移動時，進氣閥打開，由空氣過濾器過濾的新鮮空氣進入氣缸以完成進氣沖程?；钊麖南孪蛏弦苿樱M氣門和排氣門關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增加，壓縮過程完成。

　　當(dāng)活塞到達頂部時，噴射器將過濾后的燃料噴射到燃燒室中，并將其與高溫高壓空氣混合，立即燃燒。高噴射器壓力向下推動活塞以驅(qū)動曲軸并完成工作沖程。一旦沖程完成，活塞向下移動并且排氣閥打開排氣以完成排氣沖程。在每場比賽中曲軸轉(zhuǎn)動半圈。經(jīng)過幾個工作循環(huán)后，柴油發(fā)動機在飛輪慣性下逐漸加速。

　　重慶柴油發(fā)電機的原理：柴油發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機將柴油發(fā)動機的能量轉(zhuǎn)換成電能。在柴油發(fā)動機汽缸中，由空氣過濾器過濾的清潔空氣與噴射高壓霧化柴油燃料充分混合。在活塞的壓縮下，體積減小并且溫度迅速升高以達到柴油發(fā)動機的點火點。

　　柴油發(fā)動機著火，氣體混合物猛烈燃燒，體積迅速膨脹，活塞向下移動，這被稱為“工作”。每個氣缸以一定的順序操作，并且作用在活塞上的推力進入驅(qū)動曲軸通過連桿的力，使曲軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)同步無刷交流發(fā)電機安裝在柴油曲軸上時，發(fā)電機轉(zhuǎn)子可以通過柴油機的轉(zhuǎn)動來驅(qū)動。利用電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機將產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，該感應(yīng)電動勢可由閉合負(fù)載電路產(chǎn)生。